前位置: 主页 > 河北热线网 > 新闻 > 正文

低速电动车将告别“裸奔”

来源: 未知  2018-12-07 11:05:02 河北热线网

近年来,低速电动车市场规模不断扩大,生产企业数量超过百家,年产超过百万辆,企业所在地目前主要集中在山东、河北、河南、江苏等。

今日阳光11-5-576.png

记者在北京一家低速电动车销售门店看到,在售低速电动车多为三轮或四轮,售价从1万元到几万元不等。

据山东省汽车行业协会统计,2018年1月份至5月份,山东省四轮低速电动车产量达27.8万辆,同比增长26.8%,连续多年保持增长态势。据中国汽车技术研究中心政策研究中心统计,2017年全国微型新能源汽车产量为32.5万辆,远低于仅山东一省的75.6万辆四轮低速电动车产量。即使在行业规范管理后,预计全国四轮低速电动车数量仍将维持在500万辆左右。

今日阳光11-5-5300.png

但是,这其中有多少是合格产品呢?中国汽车技术研究中心专家黄永和表示,调研发现,大多数在售产品无法满足现行机动车运行安全技术条件和摩托车等相关标准要求。

为什么会有那么多不合格低速电动车产品不断涌向市场?专家表示,主要问题出在源头和销售环节。一方面,小规模、低端企业为了迎合不合理市场需求,达到销售目标,擅自生产不达标的低价格产品;另一方面,一些地方政府为了追求经济增长放任这些企业生产销售。

近年来,一些地方已开展低速电动车治理工作,但均无突破性进展。据了解,目前,北京、济南、淄博、德州等地对低速电动车积极开展治理,但大多为集中式短期治理,未建立长效治理机制,导致非法企业难以全面取缔,非法产品继续违规上路使用,难以从根本上解决行业乱象。

早在2016年,我国已经明确清理整顿低速电动车的工作思路,即“升级一批、规范一批、淘汰一批”。

今日阳光11-5-5671.png

目前,电动自行车标准已经发布,电动摩托车标准(含两轮和三轮)国标委正在履行发布程序,这两个标准实施后,将无缝划分自行车和摩托车产品界限。目前,业界最期待的《四轮低速电动车技术条件》已于2016年10月份批准立项,并已形成标准草案,相信很快即将公布。

今日阳光会从自身做起,生产更多符合标准,真正为老百姓带来便利的低速电动汽车。

今日阳光11-5-5837.png

(正文已结束)

[责任编辑:]

免责声明及提醒:此文内容为本网所转载企业宣传资讯,该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的,不代表本网站观点,文章真实性请浏览者慎重核实!任何投资加盟均有风险,提醒广大民众投资需谨慎!

热点评论:低速电动车将告别“裸奔”

已有10条评论

本网网友:゛野蛮, - /ov3
评论:人生如同故事,重要的并不是有多长,而是在有多好。

猫扑网友:离心   ■
评论:爱由一个笑容开始,用一个吻来成长,用一滴眼泪来结束。

天猫网友:念旧 cunese
评论:终于知道为什么军训要左右转动了,因为这样晒得均匀。

淘宝网友:独白   song
评论:出门顶个避雷针,从此装B再也不怕遭雷劈!

其它网友:寫不完的溫柔
评论:我伸出三根手指说:“送你五个字,一派胡言!“

搜狐网友:一个2B的男人
评论:人之所以活得累是因为:放不下架子,撕不开面子,解不开情节。

网易网友:猥琐纠结之美
评论:你复杂的五官,掩饰不了你朴素的智商。

百度网友:Curtain情歌
评论:昔日迎风尿三丈、如今顺风尽湿鞋。

腾讯网友:人身尽情挥霍
评论:什么是兄弟?兄弟就是50年后你老了躺在床上,我问你喝水不?你摇头。吃水果不?你还是摇头。我再问:给你找个妞?你睁大眼睛,眼里闪着泪花。兄弟,扶我起来试试。。。

天涯网友:喜新 tunesd
评论:好的文字是这样的:你写得不动声色,我看得肝肠寸断